新卒で教員の仕事を選んだのは、正直「両親も教員をやっていたから」という理由が大きかったです。もちろん仕事にはやりがいを感じていましたが、敷かれたレールの上を歩いているような感覚があり、あとは給与面の不安も大きかったですね。

IDOMの営業職に応募したのは、自分で人生を動かしてみようと考えたから。営業は未経験でしたが、「人に教える」ことから「人に商品の価値を伝える」ことに変わるだけなので、その点ではハードルは感じませんでした。もともと人と会話すること自体は好きだったので、ためらいは全くなかったです。

ただ、クルマの知識は全くなかったんです。どの車種がどのメーカーなのかさえも知らなかったほどですが、地方出身だったこともあり、自分の車は持っていました。その車を買ったのも売ったのも、IDOMが運営する『Gulliver（ガリバー）』だったんです。給与水準の高い営業職と言えば不動産や金融、保険など様々ありましたが、馴染み深い “身近な存在”であることが、IDOMを選んだ理由のひとつです。

何より、人事の方に「クルマは人生に6～7回は乗り換えるもの」というお話をしてもらったことが最も私の心を動かしました。売って終わりではなく、お客様のライフスタイルの変化にあわせて何度もお会いできる機会がある営業職って、面白そうじゃないですか。

人事の方には面接の段階で「最短でセールスリーダーになりたい」という意思を伝えていました。すると初年度から、来店者数が多く商談機会が豊富な大型店へ配属に。高い成果を上げている先輩が多数いる店舗なので、とても刺激的でしたね。移動時間を利用してクルマの専門書を読んだり、先輩の接客や商談を注意深く観察して少しでも吸収できないか研究したりと、初年度は懸命に学び続けました。次第に結果がついてくるようになり、同期の中途入社約80名のうち、一番乗りでセールスリーダーに昇格することができたんです。

恵まれた環境でスタートできたことは大きかったですし、自分でも驚くほど順調にキャリアアップができたのは、さまざまな要因があると思います。ですが最も重要なのは、そういったスタートラインに立つために、自分自身の「こうなりたい」という姿を会社に伝えたこと。ビジョンや目標を臆せず伝えれば、そのためのチャンスは経験や年次に関係なく与えてくれる会社だと実感しました。ただしもちろん、私自身がそうであったように、その先は自分の努力が重要です。自分の意思をしっかり伝え、その機会を活かす努力・行動ができる方であれば、誰もが成長や成功を掴めると思います。

入社して1年と少しが経ち、今ますますこの仕事の面白さを実感しているところです。『メンテナンスパック』や、中古車用残価設定型プランの『ローンサービス』など、お客様への長期的なサポート制度が充実しているのは、長いお付き合いを大切にしているIDOMならでは。目先だけではなく、納車後のカーライフまでを含めた提案が求められる仕事であり、未来への想像力が磨かれていると感じます。営業を通して信頼を獲得し、お客様の大切なご家族やご友人を紹介してくださる方も増えてきました。

多くの車種・メーカーを扱えるので、知識も豊富になりました。気が付けばクルマへの興味も増して、自分の車への愛着も湧いてきています。動画やSNSで車種のチェックをするなど、プライベートでもクルマ好きになってきたなあと自らの変化にも驚いているところです。

現在の目標は、店長ライセンステストに合格すること。もちろん、上長にも「ストアマネージャーを目指したいです！」と宣言しています。願えば道は開ける会社だからこそ、有言と実行を積み重ねて高みを目指していきたいですね。